Probleme sur une Merco
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Probleme sur une Merco
Salut!! a tous! (déja je sais pas si je suis dans le bon espace, alors les admins vous déplacez si vous en jugé que.....
)
bon voila je m'explique, j'ai acheté une memere de merco avec un probleme.
histoire: Mercedes-Benz E220e (w124) de 1993 avec 175000km et toute les factures depuis le début, la voiture a parcouru 30000km en 10ans quelque option mais pas mal pour l'époque: clim auto bizone, 4 VE, volant elect, alarme, FC, cuir, jantes alu et d'autre bricole... 2000€
4 cylindre 150cv 16s
conso 9L/100klm extra urbain pas mal pour 1950kg bon réservoir de 70L 90€ / plein
bon voila mon probleme
je roule et d'un coup la voiture s'arrete net et quand je dis net c'est NET
voyants allumé la voiture redémarre pas desuite j'attent pas la pompe qui tourne puis entre 5 et 10 min elle redémarre.
controle de l'alame c'est pas ça
pompe a essence non plus
relais de pompe changé
controle faisceau ok
et aprés avoir fais plusieur fois le tour de la question et avoir fais plusieur petite truc j'arrive sur le relais appelé relais de surtension, mais pas foutu de trouvé quelqu'un qui c'est me dire a quoi il sert.
donc ma question est la, y a t'il une personne sur le fofo qui peut me l'expliquer????
une chose est sur c'est qu'il est en amont du boitier injection, mais j'ai plusieur contact dedans et j'en sais pas plus........
si je peux je présenterais la bête dans le week-end avec quelque photo
allé merci d'avance pour les reponses qui seront posté


bon voila je m'explique, j'ai acheté une memere de merco avec un probleme.
histoire: Mercedes-Benz E220e (w124) de 1993 avec 175000km et toute les factures depuis le début, la voiture a parcouru 30000km en 10ans quelque option mais pas mal pour l'époque: clim auto bizone, 4 VE, volant elect, alarme, FC, cuir, jantes alu et d'autre bricole... 2000€
4 cylindre 150cv 16s
conso 9L/100klm extra urbain pas mal pour 1950kg bon réservoir de 70L 90€ / plein
bon voila mon probleme
je roule et d'un coup la voiture s'arrete net et quand je dis net c'est NET
controle de l'alame c'est pas ça
pompe a essence non plus
relais de pompe changé
controle faisceau ok
et aprés avoir fais plusieur fois le tour de la question et avoir fais plusieur petite truc j'arrive sur le relais appelé relais de surtension, mais pas foutu de trouvé quelqu'un qui c'est me dire a quoi il sert.
donc ma question est la, y a t'il une personne sur le fofo qui peut me l'expliquer????
une chose est sur c'est qu'il est en amont du boitier injection, mais j'ai plusieur contact dedans et j'en sais pas plus........
si je peux je présenterais la bête dans le week-end avec quelque photo
allé merci d'avance pour les reponses qui seront posté


Dernière édition par Morpion le Dim 19 Déc 2010, 09:28, édité 1 fois

Morpion- GTIste PTS

- Nombre de messages: 211
Age: 31
Date d'inscription: 05/01/2010
Re: Probleme sur une Merco
Je peut voir ça avec des mais qui bosse chez mercedes;
Dès que j'en vois un je lui en parle ^^
Dès que j'en vois un je lui en parle ^^

Valentin- GTIste PTS

- Nombre de messages: 1844
Age: 19
Date d'inscription: 09/12/2009
Re: Probleme sur une Merco
Sujet déplacé dans la rubrique méca !
Belle merco, par contre pour ton soucis
Belle merco, par contre pour ton soucis

Alex_31- GTIste PTS

- Nombre de messages: 1278
Age: 27
Date d'inscription: 09/11/2009

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