Salut à tous,

Quelqu'un connait-il un bon mécano dans le coin qui est capable de régler l'avance à l'allumage?
Avez-vous une idée du prix du réglage?
J'ai jeté un oeil rapide à la RTA, ça n'a pas l'air très compliqué, mais y a-t-il des astuces à savoir pour le faire soi-meme?
Quels sont les symptomes d'une avance mal réglée ( mis a part le fait qu'à la longue le collecteur d'échappement se fissure)?
Je vais fouiner un peu sur les forums pour voir si je trouve des infos....

Merci pour vos réponses!

A+

passe à la maison et le tour est joué !!!!!! par contre ce week je ne suis pas là c'est vraiment pressé ?

et puis y a la lampe strombo chez toi!

hé ben oui en plus .....

Salut,

Merci pour ta proposition JC31, c'est sympa de part!
Concernant le délai, je ne suis pas pressé, on peut faire ça quand tu veux... tu me dis quand ça te va bien!
En plus ça me laissera le temps de changer la capsule à dépression, car elle est morte, quand j'aspire dans le tuyaux qui la relie au papillon d'admission, il n'y a aucune résistance. J'en ai commandé une chez Peugeot, je vais la chercher jeudi. En attendant j'ai débranché ce tuyau en question et j'ai obturé provisoirement coté papillon pour pas créer de prise d'air....
Avant de démonter l'allumeur pour changer la capsule, je ferais un repère pour le remonter dans la meme position... et ensuite il ne manquera plus qu'à régler l'avance.

A+

je suis surpris que chez peugeot ils t'aient trouvé cette capsule, car lorsque j'y suis allé pour la mienne ils m'ont répondu NADA !!!! plus sur les fiches !!! donc je suis allé chez un dépositaire BOSCH route de fronton spécialisé maintenant en camping car et là aucun problème il fait tout venir d'allemangne en 48 h. Le fils du proprio du garage tournait sur 205 GTI à l'époque il m'a pas mal branché et semble bien connaitre cette voiture!!!! sinon dés mon retour la semaine prochaine on se cale un RDV no problem !!!! je dirais à franck de venir il maitrise bien sa lampe stobo BMW!!! ben oui c'est la sienne qui est chez moi....

ouai!!!!!!!!!!!!!! je veux venir pour rêgler de la 205gtiiiii!!!

Effectivement, cela a été très compliqué chez peugeot... en fait ils n'avaient que la réf jusqu'a 89 et apres 91!!!
Et là le gars me dit que si c'est la ref 0237 009 063 / 076 (jusqu'en 89) , elle n'est plus vendue seule, il faut changer l'allumeur complet ( 550€ en échange standard) !!
Alors en rentrant chez moi je m'arrete chez mon fournisseur de pieces habituel, et me confirme ce qu'on m'a dit chez peugeot à la différence que la le prix c'est 340€ en échange standard.
En arrivant chez moi, je regarde la ref sur l'allumeur et je lis 0237 009 085, je vais sur le topic de Dethomaso, (que l'on connait tous) et confirmation, pour un moteur XU5JA de 90, c'est bien cette réf.
Donc je rappelle peugeot en lui donnant la réf, et le gars me dit que pour cet allumeur, la capsule se vend seule pou 29€
Du coup je vais la chercher jeudi...

bien , c'est cool , et surtout ne pas oublier pas que nous avons sur toulouse ce petit garage route de fronton dépositaire BOSCH!!! ça peut servir !!!

Salut,

Comment il s'appelle ce garage, perceque le plan avec Peugeot est tombé à l'eau

Ce saucisson s'est planté dans la réf de la capsule!!!!

Bref, faut que je la trouve ailleurs....

A+

Bosch car service route de Fronton .

Salut à tous,

Je viens de galérer durant une heure à régler l'avance de l'allumage du GTI... et là c'est fait!
En effet, mon fournisseur de pieces ( CIPREV à Bouloc ), ma prêté une lampe srobo et un appareil de mesure qui indique le régime moteur en se reprenant sur le fil de bougie...

En fait j'ai galéré car le repère 30° sur le volant moteur est effacé, et je n'arrivait pas à le trouver.
Et par hasard, j'ai vu 2 petits traits noirs ( la rainure sur le volant qui devrait etre peinte en blanc ), je me suis calé dessus et je suis allé faire un ntour... et là une PATATE d'enfer...

Bref, je suis content

Par contre, JC si ta proposition tiens tjrs, je veux bien qu'on fasse la vérif ensemble, histoire d'etre sur...

A+ et à dimanche...

je pense qu'il sera d'accord il faut que je le fasse sur la mienne donc je serais là pour la lampe, on fera les 2

Mis à part pouvoir mettre du 95 dans notre voiture, ça sert à quoi de faire ce réglage?

en gros si c'est mal réglé l'étincelle ne se fait pas au bon moment! donc mauvaises perfs! cliquetis moteur, conso trop élevé!
J'ai une lampe strombo à la maison donc si il y a des réglages à faire demandez moi y en a env pour 1/4h , on l'a fait l'autre jour avec Ben31

Ba wé ça pourrait être sympa à contrôler ça ! Parce que bizarrement les symptômes que tu me décris sont un peu similaires au comportement de ma voiture.

Bon on va refaire tout le moteur mais c'est pas une raison !

ca fait parti des réglage qu'il faut faire quand on refait un moteur

et ça consiste en quoi en gros une fois le nez sur le moteur?

C'est vrai que le réglage l'avance del'aumage change pas mal les perfs de la voiture et aussi la conso!!!
J'en ai fait l'expérience!!!!
En fait l'objectif est de caler au plus juste l'alumage en fonction des repères qui sont situé sur le volant moteur mais Franck expliquera beaucoup mieux que moi comment ça marche!!!

ben 31 a écrit:

C'est vrai que le réglage l'avance del'aumage chenge pas mal les perfs de la voiture et aussi la conso!!!
J'en ai fait l'expérience!!!!
Par contre Fnack expliquera beaucoup mieux que moi comment ça marche!!!

Ya de la pub dans l'air ^^

Je ne sais pas si ça vaut le coup que je le fasse sur la mienne si on refais le moteur dans 2 mois, m'enfin si ça prend pas de temps et que ça permet de faire connaissance avec les membres du club ^^ J'aurais au moins vu à quoi ça ressemble.

ben on pourra le faire si tu veux mais si tu refais ton moteur autant attendre, mais celui qui te le refais va le faire ou pas ce réglage?

Je m'en suis rendu compte j'ai éditer pour modifier ma pub

franck (admin) a écrit:

ben on pourra le faire si tu veux mais si tu refais ton moteur autant attendre, mais celui qui te le refais va le faire ou pas ce réglage?

C'est mon oncle qui va m'aider à refaire le moteur (je vais y être pour bc quand même) il doit savoir le faire mais je ne sais pas s'il a le matos pour car lui à la base il est préparateur sur 4*4

il faut une lampe stroboscopique pour le faire! après on peut le faire à l'oreille(avec l'expérience) mais c'est moins précis

je lui demanderais s'il a ça. Mais bon après ça m'empèche pas de regarder si elle est bien réglée quand même ! j'apporterais un pack de bière

ouai!

Je l'ai eu au téléphone, il peut se faire prêter une lampe par un collègue car celle qu'il avait avant il l'a pt

Toujours partant pour régler cette avance ?

Alex_31 a écrit:

Toujours partant pour régler cette avance ?

Up ! en plus j'ai eu confirmation qu'elle était pas bien réglée sur la mienne, il es quasi à l'horizontale alors qu'il devrait être vachement plus incliné. Je ferais bien une marque et essayer de le tourner mais j'ai pas trop envie de faire ça à l'arrache.

si tu veux

franck (admin) a écrit:

si tu veux

où et quand ?

A Gagnac le dimanche ou le lundi jours de week end pour moi! dis moi quand tu es dispo. ce week je suis là faut qu'il fasse beau par contre

pour le faire il faut que tes bougies soient neuve ou récentes,fils de bougies, rotor, tête de delco, allumeur en bon état

Dimanche je suis dispo pas de soucis.

Les bougies sont neuves, le reste en bon état. Donne moi une heure et je serais la ^^

heu désolé dimanche on est pas là en faite pardon! dimanche d'après?

Oki pas de soucis !