J'ai une petite question qui me taraude depuis quelque temps, à laquelle vous pourriez surement me répondre.

Donc c'est au sujet de la petite durite qu'il y a sur l'allumeur enfin sur la capsule, pourriez vous me dire où doit elle aller ?

A quoi sert elle réellement par rapport à l'allumeur ? Quel est son rôle ?

Merci d'avance

elle viens sur la pipe d'admision et elle sert de dépression à l'allumeur pour décaler l'avance à l'allumage à haut régime

elle se branche sous le boîtier papillon par contre

laurent a écrit:

elle se branche sous le boîtier papillon par contre

oui ok elle est sur le circuit d'admission quoi!!!!

ok merci de vos réponses

effectivement on la voit bien là (photo trouvées sur le net)



je vais m'occuper de son cas, à la durite.