nouvelle peugeot 208 et GTI

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nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  LAURENT le Ven 04 Nov 2011, 07:23

Alors que la 207 s’inscrivait dans la continuité de la 206, sa remplaçante choisit la rupture. Plus courte, plus légère et pourtant plus habitable que sa devancière, elle bouscule également les habitudes stylistiques du Lion.







Le Lion semble cependant se lasser de ce registre. Sa nouvelle citadine polyvalente, la 208, casse le moule de sa devancière, la 207. Premier sujet d’étonnement : son gabarit. La 208 met fin à plusieurs décennies d’accroissement des dimensions et de la masse des petites Peugeot. Avec 3,98 m de long, la 208 mesure 7 cm de moins que la 207 et perd 1 cm en hauteur (1,46 m contre 1,47 m).

L’allégement de la 208 par rapport à sa devancière est encore plus impressionnant : la masse diminue de 110 kg en moyenne ! Le modèle le plus léger de la gamme pèse ainsi 975 kg, soit exactement la masse d'une Dacia Sandero de base. Il est vrai qu’en la matière, la 207 était parvenue au bout d’une logique : à son lancement, il s’agissait de la citadine la plus massive du marché.
Malgré cette cure de minceur, la 208 soigne son habitabilité. Peugeot affirme ainsi que l’espace aux genoux progresse de 5 cm à l’arrière. Le volume de coffre gagne également 15 litres, ce qui devrait correspondre à un volume total de 285 litres, soit sensiblement le même que celui de la Renault Clio III.

Sur le plan esthétique, la 208 tourne complètement le dos à la 206 et à la 207. Les optiques s’affinent, le capot se raccourcit et la calandre adopte la nouvelle "signature" esthétique de la marque. On remarque également la ligne de chrome qui souligne l’appui de vitre et les flancs creusés, inédits chez le constructeur. La 208 fait valoir un Cx de 0,29, particulièrement réduit pour une citadine.
Ces progrès ont été rendus possibles grâce à une transformation complète de l’habitacle. La planche de bord se distingue ainsi par ses formes étonnantes. Inspirée par celles de certains monospaces, elle installe son instrumentation en hauteur, au-dessus du volant. Les aérateurs centraux et l’écran du système de navigation sont quant à eux placés très en avant, au profit de l’accessibilité.

Ce dessin très original a imposé aux designers de concevoir un volant très petit et d'aspect particulièrement massif. Autant d’innovations qu’il nous tarde de mettre à l’épreuve : s’installer à bord de la 208 distillera assurément de nouvelles sensations.
La 208 étrennera également de nouvelles motorisations essence. Il s’agit des très attendus trois cylindres 1.0 et 1.2 essence. Peugeot ne communique pas pour l’instant leur puissance. Seule information divulguée : le modèle le plus sobre au lancement consommera 4,3 l/100 km soit 99 g de CO2/km. La 208 offrira cinq modèles Diesel, dont quatre seront équipés du système d'arrêt-démarrage automatique par alterno-démarreur d’origine Valeo. Peugeot ne le confirme pas encore, mais il s'agit sans aucun doute des blocs 1.4 HDi et 1.6 HDi déjà vus sur la Citroën C3. La version la plus sobre consomme 3,4 l au 100 km soit 87 g de CO2/km. Enfin, aucun modèle Diesel du lancement ne dépassera les 99 g de CO2/km.

Avec la 208, Peugeot hausse résolument le ton. Avec l'arrivée prochaine de la nouvelle Clio, un nouveau combat au sommet s'annonce dans la catégorie des citadines.




infos pris sur le net Wink







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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Ven 04 Nov 2011, 14:32

sympa à l'arrière des vitres arrières la petite touche 205... Maintenant que va nous concocter peugeot pour la GTI? le moteur de la 308 du même nom?
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  LAURENT le Ven 04 Nov 2011, 14:35

ils parlent d un thp qui equipe la ds3 racing a voir
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Ven 04 Nov 2011, 15:58

J'ai chercher un peu sur la toile est ils parlent d'une GTi avec un peu plus de 200 ch... A voir mais vu le poid de la bete ça devrait bien envoyer... et pour les sensations, c'est à voir...
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  seb le Ven 04 Nov 2011, 18:11

je pense que pour les sensations c'est pas gagner. maintenant les voitures sportive sont trop lineaire et trop surcharger d'equipement a mon avis. si tu veux des sansations roule en 205 gti c'est le mieux.
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Juju le Ven 04 Nov 2011, 18:31

boss-co a écrit:je pense que pour les sensations c'est pas gagner. maintenant les voitures sportive sont trop lineaire et trop surcharger d'equipement a mon avis. si tu veux des sansations roule en 205 gti c'est le mieux.


je suis entièrement de ton avis.
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Invité le Ven 04 Nov 2011, 18:34

on dirait une citroen jaime pas trop

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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Ven 04 Nov 2011, 18:49

vive la 205 gti je suis d'accord!!!
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  LAURENT le Ven 04 Nov 2011, 19:04

oui on dirai la ds3 un peut

et plus 1000 pour la 205 gti
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Valentin le Sam 05 Nov 2011, 10:08

boss-co a écrit:je pense que pour les sensations c'est pas gagner. maintenant les voitures sportive sont trop lineaire et trop surcharger d'equipement a mon avis. si tu veux des sansations roule en 205 gti c'est le mieux.

Oui, je n'aime pas vraiment les petite sportive actuelle, que sa soit renault, citroen...

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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  nicodu46 le Sam 05 Nov 2011, 10:54

Valentin a écrit:
Oui, je n'aime pas vraiment les petite sportive actuelle, que sa soit renault, citroen...

La mégane RS fait partie des "petites"? sa arrache serieusement....
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  LAURENT le Sam 05 Nov 2011, 11:28

je suis monté dans les dernieres s3 bin c est un avion mais bon linaire on ce fait chier Laughing
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Invité le Sam 05 Nov 2011, 12:41

les sportives de maintenant sont trop confortables donc les sensations réduites.. j'ai testé une bmw m6 c'est sportif!!!

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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Sam 05 Nov 2011, 13:50

gauthier a écrit:les sportives de maintenant sont trop confortables donc les sensations réduites.. j'ai testé une bmw m6 c'est sportif!!!
sur autoroute!!! un véritable avion furtif!!
Ca ne doit pas être très rigolo à conduire sur petite route, vu le poid et la dimension.
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Invité le Sam 05 Nov 2011, 16:18

pas trop sur route de campagne c'etait flipant meme.. sur autoroute je me suis testé avec un m3 e90 et oui c'est un avion Very Happy Very Happy

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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Valentin le Sam 05 Nov 2011, 17:37

nicodu46 a écrit:
Valentin a écrit:
Oui, je n'aime pas vraiment les petite sportive actuelle, que sa soit renault, citroen...

La mégane RS fait partie des "petites"? sa arrache serieusement....

Non par petite je visait la clio voir pourquoi pas la twingo qui est mini dans ce cas la ^^ ^^

Après la megane je suis monter dans une j'ai été dessus pour un 2.0 turbo (mais je crois que j'ai pris une mauvaise habitude en étant passage avec des amis en japonaise turbo..), même les moteur turbo actuel me semble trop linéaire il n'y a pas ce gros coup de pied au cul qui est si "grisant" !
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la nouvelle 208 GTI

Message  ben 31 (Admin) le Mar 21 Fév 2012, 09:39

Bonjour,
en faisant quelques recherches sur le net, j'ai découvert les vidéos et photos de la futur 208 GTI.

Voilà quelques liens interessants:

http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208-rc/

Alors vos avis...?

Perso, je la trouve vraiment plus attirante que la dernière 207 RC, ils ont repris quelques traits de la 205 GTI; avec les extensions d'ailles plastiques, les logos GTI dans les custodes... et la réaparition du rouge dans l'habitacle (il manque encore le rouge sur la moquette!!)


Dernière édition par ben 31 (Admin) le Jeu 23 Fév 2012, 07:40, édité 1 fois
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Jos-31 le Mer 22 Fév 2012, 19:51

Je nl'avais pas vu cette 208 GTI !! j'aime bien aussi les contours d'ailes qui rappellent nos GTI, la ligne générale est sympa mais je trouve l'ailron trop imposant. Mais je lui souhaite, au minimum, le même succes que nos 205

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Message  Jadorlerouge le Mer 22 Fév 2012, 20:06

Dès que Peugeot sort la 208 Rallye avec deux gros weber, j'en prend deux : une rouge et une blanche lol!
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Valentin le Mer 22 Fév 2012, 20:11

Jadorlerouge a écrit:Dès que Peugeot sort la 208 Rallye avec deux gros weber, j'en prend deux : une rouge et une blanche lol!

Vive les norme Euro
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Message  ben 31 (Admin) le Jeu 23 Fév 2012, 07:39

Jadorlerouge a écrit:Dès que Peugeot sort la 208 Rallye avec deux gros weber, j'en prend deux : une rouge et une blanche lol!

J'en connais un qui n'est pas pret de changer de voiture!!!
lol!
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Jeu 23 Fév 2012, 07:41

Jos-31 a écrit:Je nl'avais pas vu cette 208 GTI !! j'aime bien aussi les contours d'ailes qui rappellent nos GTI, la ligne générale est sympa mais je trouve l'ailron trop imposant. Mais je lui souhaite, au minimum, le même succes que nos 205



Entièrement d'accord avec toi, maintenant il ne reste plus qu'à voir si le comportement routier de cette futur GTI rappelera son illustre ainée...
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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  Jos-31 le Jeu 23 Fév 2012, 19:34

Pour le comportement, il faudrait juste une molette que adapte deux trois niveaux de l'ESP. Je ne pense pas que cela aurait un gros impact sur son prix mais gagnerait en renommé.
Pour le look, je rajouterais des baguetts de protections latérales.
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Message  Jos-31 le Jeu 23 Fév 2012, 20:16

Comme ça:

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Re: nouvelle peugeot 208 et GTI

Message  ben 31 (Admin) le Ven 24 Fév 2012, 09:33

A oui c'est vrai qu'ils n'y sont pas sur la 208, je n'avais pas fait attention.
Et puis à y être il faudra ajouter les liserés rouges!!!
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